The Single Best Strategy To Use For kereta auto
The Single Best Strategy To Use For kereta auto
Blog Article
one.jika guna Speak to issue ,tukar Get in touch with stage,jika tidak adjust karburator dan distributor,plunger minyak berbentuk panjang dan angin terselit sedikit,kalau boleh cabut dan servis karburator sebelum modify
Selain itu, gearbox cure mempunyai keuapayaan untuk memlihara sifat keanjalan kesemua getah seal yang terdapat di dalam gearbox.
Jika tidak mahu rasa terbeban, anda memang perlu menabung setiap bulan untuk kos servis penyaman udara kereta. Ini lebih baik daripada perlu menanggung kos baik pulih akibat kerosakan yang boleh mencecah empat angka!
two. Saya tggal keta satu hari utk services tukar minyak hitam…ptg ambik lepas blk keja..tengah bawa meter di speedometer tak di reset blk atau di system utk alarm pada km assistance…kalau bw keta asyik berkelip suruh support pada speedometer check padahal baru support…
Elakkan menukar gear ke ‘N’ semasa berhenti sebentar kerana ini boleh menyebabkan kehausan pada transmisi. Jika berhenti untuk jangka masa yang lebih lama, seperti di lampu isyarat yang panjang, anda boleh menukar equipment ke ‘N’ dan menggunakan brek tangan untuk mengurangkan keletihan kaki. Pastikan sentiasa berjaga-jaga dan bersedia untuk bergerak apabila keadaan trafik berubah.
.kalau naik ke atas ok..last2 xyah buat tingkap nnti pecah plak cermin tingkap tu satu hal nk maintenance hantar blk ke pusat company centre sg besi dah la perkhidmatan kepakaran tak bagus lagi haru di buat nya nanti..
Selain itu, salah satu biaya yang sering menjadi perhatian adalah harga lesen kereta yang wajib diketahui oleh pengemudi baru maupun lama.
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan setting semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi
Berapa sangat harga sebotol Gearbox Procedure yang perlu anda gunakan hanya sekali dalam setahun kalau nak dibandingkan kos beribu ringgit yang perlu anda keluarkan sekiranya gearbox mengalami masalah kritikal?
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment dan enjin.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi tekan sini kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
Jika anda mengamalkan budaya kereta dalam gear “D” dan tekan brek, ini boleh menyebabkan “clutch plate” cepat rosak. Kos pembaikan amat mahal sekali (bergantung kepada model kenderaan). Untuk model Wira pun boleh mencecah RM500++ keatas.
Memandu kereta auto sememangnya mudah bagi semua orang. Tetapi dari segi penjagaan gearbox jenis auto pula bukanlah perkara yang mudah kerana sistem yang digunakan agak rumit dan memerlukan penjagaan yang lebih teliti.
two. Radio- tengah push radio on, bile tekan brek terus off smpai sudah tak hidup.Dah Examine fius kalau2 fius putus,jumpa satu fius putus siap tukar pon masih tak hidup radio.